進氣軟管真空負壓試驗機-低壓軟管負壓試驗機
瀏覽:次 2021-09-13 14:51:47
一、產(chǎn)品概述:
思明特進氣軟管真空負壓試驗機-低壓軟管負壓試驗機分為倆種配置,一種為計算機控制的方式,另外一種為手動按鈕控制的方式,內(nèi)置真空泵,利用閥門的開關(guān)形式來實現(xiàn)保壓真空性和真空的調(diào)節(jié);在真空狀態(tài)下檢測進氣軟管的真空變形量;是用于檢測橡膠軟管,膠管,低壓軟管,進氣軟管尿素管,等產(chǎn)品的真空負壓的檢測項目;壓力范圍-0.086Mpa,在范圍內(nèi)可調(diào),通過計算機壓力控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)設定 到壓力停機 保壓計時等項目 是檢測軟管/膠管的耐負壓密封性,真空密封性的測試項目;
二、技術(shù)參數(shù):
設備名稱 |
膠管負壓試驗機|軟管抽真空測試臺 |
試壓介質(zhì) |
空氣 |
試驗壓力 |
0-(-20kpa//-50kpa) |
壓力顯示 |
數(shù)字顯示/計算機 |
壓力控制 |
設定 |
功率 |
1.5kW |
壓力顯示精度 |
1Kpa |
保壓時間設定 |
手動按鈕/計算機 |
測試原理 |
真空泵為真空動力源,通過調(diào)壓閥試驗測試壓力的調(diào)節(jié),并實現(xiàn)到壓力停機 ,保壓計時的測試目的,在測試保壓密封性的同時,并測量產(chǎn)品的真空變形值; |
名詞解釋:
歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝,會造成引擎控制失調(diào),也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當?shù)母难b,以維護行車的安全。
隨著材料行業(yè)的不斷發(fā)展,后期對該設備的要求也會不斷提高。疲勞試驗機是一種很普遍的設備廣泛的應用在材料行業(yè)中。之所以受到了行業(yè)的認可和青睞,甚至成為不可或缺的設備,就是因為它自身存在很多優(yōu)勢。既然疲勞試驗機有很多的優(yōu)勢,那么你對疲勞試驗機設備有哪些特點哪些部件需要保養(yǎng)了解嗎?
本公司生產(chǎn)銷售的拉力機、拉力試驗機、萬能材料試驗機、拉力計、剝離力試驗機等儀器儀表性價比高,質(zhì)量過關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動傳感器是拉力機的核心所在。 拉力機的力值傳感器,因為傳用戶感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機傳感器的不同以及易損部件是哪些?一起來看看吧:
拉力試驗機主要適用于金屬及非金屬材料的測試,如橡膠、塑料、電線電纜、光纖光纜、安全帶、保險帶、皮革皮帶復合材料、塑料型材、防水卷材、鋼管、銅材、型材、彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼(以及其它高硬度鋼)、鑄件、鋼板、鋼帶、有色金屬金屬線材的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、兩點延伸(需另配引伸計)等多種試驗。那么下面讓技術(shù)人員帶領(lǐng)我們?nèi)チ私庀拢豪υ囼灆C的測試方法和使用須知有哪些?
思明特(濟南)生產(chǎn)的剎車管多工位試壓臺_制動管多路試驗機_PLC多路打壓機是利用PLC實現(xiàn)對打壓程序的控制,壓力范圍0~30Mpa,采用專門的密封圈,實現(xiàn)對高壓剎車管、高壓制動管的批量生產(chǎn)檢測,介質(zhì)為液體,壓力顯示單位為0.1Mpa,控制方式為手動按鈕,自動化控制,系統(tǒng)主要是用于機車剎車管,非機動車剎車管等液壓制動管的壓力測試的液壓的測試臺。
思明特生產(chǎn)的清洗機管、清洗槍耐水壓爆破試驗機壓力范圍0~200Mpa,介質(zhì)為液體,清水,內(nèi)置思明特高壓泵,采用計算機控制的方式,壓力顯示單位0.1Mpa,可計算機顯示壓力曲線和測試報告,是針對于主要是針對于高壓清洗機、高壓清洗槍頭、高壓清洗管路、高壓清洗機零部件的耐水壓、水壓強度的壓力檢測臺。
思明特(濟南)生產(chǎn)的醫(yī)療管水壓強度試驗機(醫(yī)用藥管耐水壓爆試驗機)壓力范圍0~10mpa,介質(zhì)為液體,清水,系統(tǒng)利用計算機控制的方式,內(nèi)置高壓泵,可配有專用的密封工裝裝置,計算機自送采集技術(shù),可實現(xiàn)對壓力的自動記錄和輸出,采用高速采樣卡采樣試驗數(shù)據(jù)。設備采用濟南思明特氣驅(qū)液體增壓泵來完成耐壓水壓等效果。